A contestação generalizada e as lutas desenvolvidas, das populações, utentes e trabalhadores dos transportes contra as intenções do Governo, contidas nas propostas do Grupo de Trabalho por ele nomeado, em liquidar o transporte fluvial actualmente existente, foram decisivas para obrigar o Governo a recuar.
Mas, sendo certo que dizem que vão manter as ligações do Montijo/Lisboa, Trafaria/Porto Brandão/Belém e Seixal/Cais do Sodré, bem como “manter a oferta entre Cacilhas/Cais do Sodré”, afirma ao mesmo tempo que estão a estudar os “ ajustamentos necessários nas frequências”.
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