PCP Critica Contentores na Trafaria
PCP critica transferência do Terminal Portuário de Santa Apolónia para a Trafaria
O PCP criticou esta quarta-feira a possível transferência do Terminal Portuário de Santa Apolónia para a Trafaria, através de um comunicado, principalmente devido a inexistência, por parte do Governo, «de uma Estratégia Portuária assente numa gestão que sirva o interesse nacional» e a «inexistência de Planos de Ordenamento que salvaguardem a construção de novas redes de transportes ferroviários».
O PCP contesta a decisão do Governo, muito devido as mazelas ambientais que o eventual Terminal Portuário irá provocar, mas também a actividade piscatória arruinada e o desenvolvimento turístico inviabilizado na Trafaria.
«Por outro lado, a população de Lisboa verá comprometida a continuidade das empresas ligadas a actividade portuária e ameaçados os postos de trabalho correspondentes», lê-se no comunicado, que salienta ainda que o Governo «preconiza mais um conjunto de parcerias público-privadas, onde oferece aos privados mais de mil milhões de euros e ainda o direito à utilização exclusiva de vastos domínios públicos».
O PCP recorda que o Governo de Passos Coelho «diz não ter recursos para investir em sectores críticos da rede ferroviária, de que a modernização da linha de Cascais é exemplo», mas que «já tem dinheiro para mandar construir uma linha férrea para o preconizado terminal privado de contentores na Trafaria».
Para o PCP, «o desenvolvimento do Porto de Lisboa deverá assentar numa política soberana para os Portos e para o Mar, implicando uma visão que respeite o ambiente e a qualidade de vida das populações e que tenha em conta muitas outras valências – indústria naval, marinha mercante, pescas, conservação e exploração dos recursos fluviais e do Mar, segurança e formação».
